Transporte y Logística M1 Presidencia 2026: 8 plazas y examen

El Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes convoca ocho plazas de la especialidad Transporte y Logística del grupo profesional M1: cinco de acceso libre y tres de promoción interna, como personal laboral fijo del IV Convenio colectivo único de la Administración General del Estado. La convocatoria es la Resolución de 6 de julio de 2026 (BOE-A-2026-15050), con una corrección posterior del 14 de julio (BOE-A-2026-15483) que sustituyó el anexo de plazas y declaró inhábil el mes de agosto a efectos del cómputo de plazos.

A 10 de octubre de 2026 el proceso está en la fase de subsanación. La lista provisional de personas admitidas y excluidas se publicó en el BOE del 6 de octubre (BOE-A-2026-20761), con diez días hábiles, del 7 al 21 de octubre, para corregir los defectos que hayan motivado una exclusión o una omisión, y el primer ejercicio está convocado para el 21 de noviembre de 2026 a las 9:30 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid (calle Profesor Aranguren, 3, 28040 Madrid).

Qué convoca la Resolución de 6 de julio de 2026

La convocatoria es de la Subsecretaría del Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes y cubre el ingreso, por acceso libre y por promoción interna, como personal laboral fijo en los grupos profesionales M3, M1, E2 y E1 sujetos al IV Convenio colectivo único de la AGE. Se publicó en el BOE número 167, de 10 de julio de 2026.

Dentro de ese proceso, la ficha que nos interesa es esta:

• Grupo profesional: M1, equivalente a Técnico Superior (Formación Profesional de grado superior) o titulación equivalente.
• Familia profesional: Comercio y Marketing.
• Especialidad: Transporte y Logística.
• Plazas de acceso libre: 5.
• Plazas de promoción interna: 3.
• Total: 8 plazas.
• Vínculo: personal laboral fijo, no funcionario. Se rige por el IV Convenio colectivo único y por las bases de la convocatoria.

El proceso completo convoca 85 plazas entre todas sus especialidades: 45 de acceso libre y 40 de promoción interna. La especialidad de Transporte y Logística es una de las nueve que reparte ese anexo, y la única de la familia de Comercio y Marketing.

Las plazas: cinco de acceso libre y tres de promoción interna

Las cinco plazas de acceso libre son todas de cupo general: el anexo corregido no reserva ninguna para el cupo de reserva de personas con discapacidad. Las tres de promoción interna también son generales y no llevan reserva de discapacidad intelectual (ese cupo, de ocho plazas, va entero a la especialidad de Servicios Administrativos del grupo E1).

La distinción importa porque no es lo mismo preparar el turno libre que la promoción interna. El turno libre es un proceso de oposición puro: se entra por nota. La promoción interna está reservada al personal laboral fijo del grupo profesional inmediatamente inferior que haya prestado al menos dos años de servicios efectivos en ese grupo y cumpla los requisitos de titulación y cualificación, y las plazas de promoción interna no compiten con las de acceso libre: cada turno tiene su propia lista.

El proceso a 10 de octubre de 2026: subsanación abierta y examen el 21 de noviembre

La Resolución de 1 de octubre de 2026, publicada en el BOE del 6 de octubre, aprobó las listas provisionales de personas admitidas y excluidas y convocó el primer ejercicio. Tres cosas que conviene tener claras:

1. La lista de admitidos se consulta en la web del Ministerio (procesos selectivos de Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes) y en el punto de acceso general. El BOE publica como anexo la relación de personas excluidas con las causas.
2. El plazo de subsanación es del 7 al 21 de octubre de 2026, diez días hábiles, y se tramita desde el servicio de Inscripción en Pruebas Selectivas (IPS) del punto de acceso general, en el apartado de subsanación de la propia solicitud. Quien figure como excluido y no subsane en plazo queda fuera. Las personas admitidas no tienen que hacer nada en este trámite.
3. El ejercicio se celebra el 21 de noviembre de 2026 a las 9:30 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid. La resolución pide llevar bolígrafo de tinta negra o azul y documento de identidad (DNI, permiso de conducción o pasaporte), y prohíbe usar cualquier aparato electrónico durante la prueba.

Con el examen fijado, el calendario es apretado: entre la publicación de esta guía y la prueba quedan unas seis semanas para cerrar el temario específico y los supuestos prácticos.

El plazo de solicitud: cerrado desde el 7 de septiembre

La base de la convocatoria daba veinte días hábiles contados desde el día siguiente a la publicación en el BOE (10 de julio de 2026). La corrección de 14 de julio cambió el cómputo al declarar inhábil el mes de agosto a efectos de los plazos del proceso selectivo, de modo que el plazo terminó el 7 de septiembre de 2026. La ficha oficial de la convocatoria lo recoge así: del 13 de julio al 7 de septiembre de 2026.

El plazo está cerrado y las solicitudes se presentaron por vía telemática, obligatoriamente, con el modelo 790 a través de administracion.gob.es o del registro electrónico. No hay fase de solicitud abierta: lo que queda por delante es la subsanación para quien haya sido excluido y el ejercicio de noviembre.

Requisitos para presentarse

Los requisitos se tenían que cumplir el día de finalización del plazo de solicitudes y hay que mantenerlos hasta la formalización del contrato de trabajo:

• Nacionalidad: nacionalidad española, o de un Estado miembro de la Unión Europea, o los supuestos de cónyuge, descendientes y personas incluidas en el ámbito de los tratados de libre circulación, o residencia legal en España.
• Edad: tener cumplidos los 16 años.
• Titulación: Técnico Superior en Transporte y Logística, o la equivalente en materia académica y profesional conforme al artículo 10 del IV Convenio colectivo único. Se puede participar si se está en condiciones de obtener el título a la fecha de finalización del plazo. Las titulaciones obtenidas en el extranjero exigen la correspondiente credencial de homologación a esa misma fecha.
• Formación específica: el anexo de esta convocatoria no pide ninguna adicional para la especialidad de Transporte y Logística.
• Promoción interna: personal laboral fijo del grupo profesional inmediatamente inferior, con dos años de servicios efectivos prestados en ese grupo y los requisitos de titulación y cualificación exigidos.
• Cuadro general: capacidad funcional para el puesto, no hallarse inhabilitado ni haber sido separado del servicio, y, en el caso de nacionales de otros Estados, no estar en situación de inhabilitación o sanción equivalente que impida el acceso al empleo público.

La tasa de examen del grupo M1

El cuadro de la convocatoria fija la tasa del grupo M1 en 15,57 euros para el turno libre y 7,79 euros para la promoción interna. La reducción del 50 por ciento para familias numerosas de categoría general deja los importes en 7,79 y 3,90 euros respectivamente, y están exentas del pago:

• Las personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33 por ciento.
• Las demandantes de empleo que figuren como tales al menos un mes antes de la publicación de la convocatoria, no hayan rechazado ofertas adecuadas ni se hayan negado a participar en acciones de promoción, formación o reconversión, y carezcan de rentas superiores al Salario Mínimo Interprofesional en cómputo mensual.
• Las familias numerosas de categoría especial.
• Las víctimas del terrorismo y, en los términos de la normativa, su cónyuge o persona con relación análoga, el cónyuge del fallecido y los hijos de heridos y fallecidos.

No haber abonado la tasa o no acreditar la exención es una de las causas de exclusión que hay que resolver en la subsanación: la nota del Ministerio sobre subsanación recuerda que, en ese caso, hay que abonar el importe completo o aportar la documentación justificativa.

Cómo es el examen: 80 preguntas y dos supuestos prácticos

El Anexo V de la convocatoria define para el grupo M1 un ejercicio único con dos partes obligatorias y eliminatorias que se realizan el mismo día. Hay que superar la primera para que se corrija la segunda.

Primera parte. Un cuestionario de 80 preguntas con cuatro respuestas alternativas y solo una correcta, dividido en dos bloques:

• Bloque primero: 40 preguntas del temario común.
• Bloque segundo: 40 preguntas del temario específico de la especialidad.

Se añaden seis preguntas de reserva (tres de cada bloque) para el caso de que se anule alguna de las 40. Todas las preguntas valen lo mismo, cada respuesta errónea descuenta un tercio del valor de una correcta y las respuestas en blanco no penalizan. El tiempo máximo es de 80 minutos. Se califica con un máximo de 40 puntos —20 por cada parte del cuestionario— y hace falta un mínimo de 20 puntos para superar esta primera parte. El órgano de selección fija además la puntuación directa mínima que hay que alcanzar en ella para que se corrija la segunda.

Segunda parte. La resolución por escrito de dos supuestos prácticos relacionados con los temas de la parte específica de la especialidad. Cada supuesto se desglosa en 10 preguntas, más dos adicionales de reserva, también con cuatro respuestas y una sola correcta. Se aplica la misma penalización de un tercio por error y las respuestas en blanco no penalizan. El tiempo máximo es de 70 minutos y se califica de 0 a 60 puntos, con un mínimo de 30 para superarla. Se valoran los conocimientos, la claridad y el orden de ideas y la calidad de la expresión escrita.

Calificación global. La suma de las dos partes, con un mínimo de 50 puntos para superar la fase de oposición.

En la práctica, ese reparto marca la estrategia: el cuestionario puede decidir si llegas a los supuestos prácticos, y los supuestos pesan más (60 de los 100 puntos). Con una penalización de un tercio por error, arriesgar a ciegas se paga caro: contestar solo lo que se sabe con seguridad rinde más que rellenar al azar.

El temario oficial: ocho temas comunes y catorce de la especialidad

El programa tiene dos bloques. La parte común son ocho temas iguales para todo el grupo M1, sobre normas vigentes:

1. La Constitución Española de 1978: características, principios y valores superiores, derechos y deberes fundamentales y su protección.
2. La Administración Pública: principios constitucionales, la Administración General del Estado y su organización periférica, la organización territorial del Estado, las comunidades autónomas y la coordinación entre administraciones.
3. El Gobierno y la Administración: Administración Central del Estado, Consejo de Ministros, Presidente del Gobierno, ministros, secretarios de Estado y subsecretarios.
4. Régimen jurídico del personal al servicio de las administraciones públicas: personal funcionario y personal laboral, derechos y deberes.
5. Los procesos selectivos en la Administración Pública: principios constitucionales, selección de personal en la AGE e incompatibilidades.
6. El IV Convenio colectivo único para el personal laboral de la AGE: sistema de clasificación, Comisión Negociadora, Comisión Paritaria, grupos de trabajo y subcomisiones.
7. El contrato de trabajo en la Administración Pública: modalidades, suspensión, extinción y sus causas, el despido y la sindicación del personal laboral.
8. Políticas de igualdad de género, Plan de Igualdad de la AGE, políticas contra la violencia de género, discapacidad y dependencia, e igualdad de trato y no discriminación de las personas LGTBI.

La parte específica de Transporte y Logística son catorce temas. Este es su enunciado, tal como figura en las bases:

1. Gestión del transporte y la logística: selección de la documentación de los medios de transporte y gestión de la documentación administrativa de operaciones de transporte.
2. Tipos de seguro en el transporte y la logística: legislación nacional e internacional en materia de seguros, el contrato de seguro, tipos, cobertura de riesgos, pólizas, coste, procedimiento de contratación, declaración de siniestros, responsabilidad económica y jurídica del transportista, gestión del siniestro y Consorcio de Compensación de Seguros.
3. Transporte internacional de mercancías (I): modos y medios de transporte, selección de modos, medios y rutas óptimas.
4. Transporte internacional de mercancías (II): elaboración y cumplimentación de contratos de transporte, formalización y gestión de la documentación y secuenciación de las fases del transporte.
5. Transporte internacional de mercancías (III): elementos que garantizan la integridad y el tránsito de las mercancías y tramitación del seguro de las mercancías durante el transporte.
6. Logística de almacenamiento (I): aplicación de la normativa sobre almacenaje, organización del proceso de almacén y supervisión de los procesos realizados en el almacén.
7. Logística de almacenamiento (II): identificación de desviaciones presupuestarias, gestión de stocks y gestión de las operaciones sujetas a logística inversa.
8. Logística de aprovisionamiento (I): determinación de necesidades de materiales, elaboración de programas de aprovisionamiento y métodos de gestión de stocks.
9. Logística de aprovisionamiento (II): selección, seguimiento y evaluación de proveedores, negociación de las condiciones de aprovisionamiento y documentación de control, registro e intercambio de información con proveedores.
10. Organización del transporte de mercancías (I): variables que determinan los costes de explotación de las empresas de transporte y planificación del servicio de transporte de mercancías.
11. Organización del transporte de mercancías (II): programación y gestión del tráfico diario, control de las operaciones y documentación del tránsito, y sistemas de control de calidad y medioambiente del servicio.
12. Organización y gestión del proceso de aprovisionamiento y almacenaje (I): política de aprovisionamiento, planificación de stocks, gestión de compras y seguimiento del pedido.
13. Organización y gestión del proceso de aprovisionamiento y almacenaje (II): logística inversa, mercancías retornadas, control de procesos y actividades, y resolución de imprevistos, incidencias y reclamaciones.
14. Evaluación de riesgos profesionales: planificación de la prevención de riesgos en la empresa y aplicación de medidas de prevención y protección.

Dónde están las ocho plazas

Las ocho plazas están en Madrid y se reparten en tres destinos del propio ministerio: el Centro de Estudios Políticos y Constitucionales, la Dirección General de Servicios y la Secretaría de Estado de Comunicación. La relación de puestos de la convocatoria identifica cada plaza con su código, de modo que al superar el proceso la elección se hace por orden de puntuación sobre los puestos ofertados.

Las otras convocatorias de Transporte y Logística M1 de 2026

Esta no es la única convocatoria de la especialidad en 2026. El radar de convocatorias de esta casa localiza cinco procesos de la misma especialidad Transporte y Logística del grupo M1, todos de personal laboral fijo del IV Convenio único, todos ya con el plazo cerrado a 10 de octubre de 2026:

• Defensa: 10 plazas de acceso libre (18 con la promoción interna), convocadas por Resolución de 1 de julio de 2026. Plazo cerrado el 4 de agosto y examen pendiente de fecha al cierre de esta guía.
• Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes: 5 plazas de acceso libre, las de esta guía. Plazo cerrado el 7 de septiembre y examen el 21 de noviembre de 2026.
• Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030: 3 plazas, con plazo cerrado el 4 de septiembre.
• Inclusión, Seguridad Social y Migraciones: 1 plaza, con plazo cerrado el 6 de agosto.
• Educación, Formación Profesional y Deportes: 1 plaza, con plazo cerrado el 7 de agosto.

Sumando solo el turno libre son 20 plazas de la misma especialidad repartidas entre cinco ministerios, con temario común y pruebas del mismo formato. La guía comparativa de las cinco convocatorias de Transporte y Logística M1 explica cómo se preparan a la vez y qué cambia en cada una. Para el proceso de la especialidad en el Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, el detalle de las 85 plazas de todas sus especialidades está en Personal laboral fijo Presidencia 2026.

Preparar el examen: el pack de esta convocatoria

El Pack M1 Transporte y Logística 2026 reúne, por 36,00 €, el temario desarrollado de los catorce temas de la parte específica, un bloque sobre el proceso selectivo y los supuestos prácticos, el test por tema con la solución explicada y la norma citada, y simulacros con el formato del examen —80 preguntas y dos supuestos de 10 preguntas, con la penalización de un tercio.

Conviene saber qué cubre y qué no antes de comprarlo: el pack desarrolla la parte específica de la especialidad y el proceso selectivo, pero no incluye los ocho temas del bloque común del Anexo VI. Ese bloque se prepara con el Temario común desarrollado Personal Laboral AGE grupo M1, que se vende aparte en la misma tienda. El examen mezcla 40 preguntas comunes y 40 específicas, así que las dos piezas son necesarias si partes de cero.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas plazas de Transporte y Logística hay en la convocatoria de Presidencia y Justicia?

Ocho: cinco de acceso libre y tres de promoción interna, todas del grupo profesional M1 y de la especialidad Transporte y Logística. El anexo corregido de la convocatoria no reserva ninguna de las cinco plazas libres para el cupo de discapacidad.

¿Cuándo es el examen?

El 21 de noviembre de 2026 a las 9:30 horas, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid (calle Profesor Aranguren, 3, 28040 Madrid). Lo fija la Resolución de 1 de octubre de 2026, publicada en el BOE del 6 de octubre.

¿Hasta cuándo se pudo presentar la solicitud?

Hasta el 7 de septiembre de 2026. La base 3 daba veinte días hábiles desde el día siguiente a la publicación en el BOE (10 de julio de 2026), pero la corrección de 14 de julio declaró inhábil el mes de agosto a efectos del cómputo, y el plazo terminó en esa fecha. La ficha oficial recoge el plazo del 13 de julio al 7 de septiembre de 2026.

¿Qué titulación hace falta?

Técnico Superior en Transporte y Logística, o la equivalente en materia académica y profesional conforme al artículo 10 del IV Convenio colectivo único. El anexo no pide formación específica adicional para esta especialidad, y se puede participar si se está en condiciones de obtener el título a la fecha de finalización del plazo.

¿Cuánto cuesta la tasa de examen del grupo M1?

15,57 euros en el turno libre y 7,79 euros en promoción interna, con reducción del 50 por ciento para familias numerosas de categoría general. Están exentas del pago las personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33 por ciento, las demandantes de empleo que cumplan las condiciones de la base y las familias numerosas de categoría especial.

¿Cómo es el examen?

Un ejercicio único con dos partes obligatorias y eliminatorias el mismo día. La primera son 80 preguntas de cuatro opciones —40 del temario común y 40 de la especialidad— en 80 minutos, con un máximo de 40 puntos y un mínimo de 20. La segunda son dos supuestos prácticos de 10 preguntas cada uno en 70 minutos, con un máximo de 60 puntos y un mínimo de 30. Cada error descuenta un tercio del valor de un acierto, las respuestas en blanco no penalizan y hacen falta 50 puntos en total para superar la fase de oposición.

¿Cuántos temas tiene el temario?

Ocho temas comunes para todo el grupo M1 y catorce temas de la parte específica de Transporte y Logística, de la documentación del transporte y los seguros a la logística de almacenamiento y aprovisionamiento, la organización del transporte de mercancías y la evaluación de riesgos profesionales.

¿Dónde se trabaja si se aprueba?

Las ocho plazas están en Madrid, repartidas entre el Centro de Estudios Políticos y Constitucionales, la Dirección General de Servicios y la Secretaría de Estado de Comunicación del Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes.

Fuentes oficiales

• Resolución de 6 de julio de 2026, de la Subsecretaría, por la que se convoca el proceso selectivo (BOE núm. 167, de 10 de julio de 2026): BOE-A-2026-15050.
• Resolución de 14 de julio de 2026, de corrección de errores y declaración de inhábil del mes de agosto (BOE núm. 172, de 16 de julio de 2026): BOE-A-2026-15483.
• Resolución de 1 de octubre de 2026, de admitidos y excluidos provisionales y convocatoria del primer ejercicio (BOE núm. 248, de 6 de octubre de 2026): BOE-A-2026-20761.
• Ficha oficial de la convocatoria en el punto de acceso general, con el plazo y los requisitos: TRANSPORTE Y LOGISTICA, ref. 221621.
• Bases y anexos de la convocatoria (Anexo V, ejercicio del grupo M1; Anexo VI, temario común; Anexo VII, titulación y programa de la especialidad): publicados por el Ministerio en sus procesos selectivos y en el punto de acceso general.

Datos verificados en el BOE el 10 de octubre de 2026.