Oposiciones ADIF 2026: 1.079 plazas y examen el 12 de diciembre
ADIF ya tiene fecha para el examen de su oposición de Personal Operativo de 2026: la prueba selectiva de la fase 1ª está prevista para el sábado 12 de diciembre de 2026 en cuatro sedes (Barcelona, León, Madrid y Sevilla). El plazo de inscripción de la convocatoria PNI26/01, con 1.079 plazas, se cerró el 4 de agosto y la relación definitiva de personas admitidas y excluidas se publicó el 14 de octubre, así que el proceso está en la recta final de su primera prueba. Aquí tienes las cifras, el calendario con las fechas oficiales, quién puede presentarse y qué entra en el examen.
La convocatoria de ADIF 2026 en cifras
ADIF publicó su oferta de empleo público del año el 14 de julio de 2026, y ese mismo día el BOE recogió el anuncio de las tres convocatorias (BOE núm. 170, anuncio BOE-B-2026-24123): Personal Operativo, Mando Intermedio y Cuadro, y Técnico. Las bases están disponibles en adif.es y en administracion.gob.es.
La oferta conjunta de ADIF y ADIF Alta Velocidad suma 1.531 plazas (1.518 de ADIF y 13 de ADIF AV) repartidas en más de 30 perfiles profesionales:
| Colectivo | Plazas | Peso |
|---|---|---|
| Personal Operativo (PNI26/01) | 1.079 | 71 % |
| Cuadro técnico | 311 | 20 % |
| Técnico (estructura de apoyo) | 141 | 9 % |
Es la oferta más numerosa de la entidad desde 2021 y responde, según ADIF, al refuerzo de plantillas para la operación y el mantenimiento de la red.
Las fechas del proceso, una por una
El calendario ya no es una previsión: las resoluciones y los listados están publicados en la página de la convocatoria.
| Fecha | Qué ocurre |
|---|---|
| 14 de julio de 2026 | ADIF publica la convocatoria PNI26/01 y el BOE recoge el anuncio de las tres convocatorias |
| 15 de julio – 4 de agosto de 2026 | Plazo de presentación de solicitudes (cerrado) |
| 14 de septiembre de 2026 | Relación provisional de personas admitidas y excluidas y plazo de alegaciones |
| 14 de octubre de 2026 | Relación definitiva de personas admitidas y excluidas, fecha de examen y distribución general por sede |
| 15 – 19 de octubre de 2026 | Plazo de tres días hábiles para solicitar el cambio de sede de examen |
| 12 de diciembre de 2026 | Prueba selectiva de la fase 1ª de oposición (fecha prevista) |
Toda la información del proceso se publica en la página de la convocatoria de adif.es, y esa publicación hace las veces de comunicación oficial a las personas candidatas. El estado individual de cada solicitud se consulta en el servicio «Consulta estado participación», con el número de documento de identificación y el código de participación.
La prueba del 12 de diciembre: cuatro sedes y reparto por residencia
La prueba selectiva de la fase 1ª de oposición previsiblemente se celebrará el sábado 12 de diciembre de 2026 en cuatro sedes: Barcelona, León, Madrid y Sevilla. A estas pruebas acceden únicamente las personas que figuren admitidas en la relación definitiva de personas admitidas y excluidas, y el reparto por sede se decide según el lugar de residencia:
- Sede de Barcelona: Cataluña, Aragón y la provincia de Castellón.
- Sede de León: Galicia, Asturias, Cantabria y las provincias de León, Palencia, Valladolid y Zamora.
- Sede de Sevilla: Andalucía.
- Sede de Madrid: el resto de personas candidatas.
Quien necesitara otra sede pudo solicitarlo entre el 15 y el 19 de octubre de 2026, dentro del plazo de tres días hábiles que fijó ADIF, a través del enlace «Comunicaciones del candidato». La entidad confirmará con suficiente antelación la fecha definitiva de las pruebas, la hora de inicio y la relación de personas candidatas por facultades y aulas en la misma página web, y esa publicación vale como comunicación oficial también para quien pidió el cambio de sede.
Qué es el Personal Operativo de ADIF
El personal operativo agrupa las categorías de base de la operación y el mantenimiento ferroviario. En la convocatoria de 2026 hay ocho perfiles con parte específica propia, cada uno con su código:
- Factor de Circulación de Entrada (26/09PO): circulación de trenes, estaciones y puestos de mando locales.
- Ayudante Ferroviario de la rama de Conservación y Vigilancia de Vía (26/10PO): vía, balasto, superestructura y soldadura de carriles.
- Montador Eléctrico de Instalaciones de Seguridad / Oficial Celador de Línea Electrificada de Entrada / Oficial de Subestaciones y Telemandos de Entrada (26/11PO): electrificación, instalaciones de seguridad y energía.
- Oficial de Telecomunicaciones de Entrada (26/12PO).
- Maquinista (26/13PO).
- Factor de Entrada (26/14PO): atención al cliente y servicios básicos en estaciones de viajeros.
- Oficial Administrativo de Entrada (26/15PO).
- Controlador (26/16PO): seguridad privada, protección de infraestructuras críticas y autoprotección.
Dos cosas importantes que conviene saber antes de decidir:
- Es personal laboral, no funcionario. ADIF es una entidad pública empresarial: se entra por convocatoria pública con igualdad, mérito y capacidad, pero el vínculo es un contrato laboral con convenio colectivo propio. La estabilidad práctica es alta, y no hay “plaza en propiedad” en el sentido funcionarial.
- Muchas categorías están ligadas a la seguridad en la circulación, lo que implica requisitos psicofísicos específicos (visión, audición, tiempos de reacción) en el marco normativo del personal ferroviario (Orden FOM/2872/2010) y un reconocimiento médico exigente.
Requisitos y el plazo de inscripción, ya cerrado
Los requisitos exactos los fija cada categoría en las bases, pero como referencia de las convocatorias de personal operativo:
- Titulación: Bachillerato o ciclo de Formación Profesional, según categoría.
- Requisitos generales: edad mínima, capacidad funcional para el puesto y, en su caso, requisitos psicofísicos.
- Inscripción: telemática, a través del canal de empleo de adif.es. El plazo de la PNI26/01 (15 de julio – 4 de agosto de 2026) está cerrado.
Con el plazo cerrado, lo que queda por delante es la preparación de la prueba: los admitidos ya tienen sede y fecha, y quien no llegó a inscribirse cuenta con el temario y el formato de pruebas de esta convocatoria como la mejor referencia de lo que pedirá la siguiente, porque ADIF renueva su oferta de empleo público cada año con los mismos bloques de aptitudes.
Cómo es el proceso selectivo
El proceso es un concurso-oposición cuya fase 1.ª está formada por tres pruebas que se califican conjuntamente sobre 200 puntos: test psicométrico (40 puntos), test de conocimiento del idioma inglés de nivel A2 orientativo (40 puntos) y test de conocimientos del temario del Anexo I (120 puntos). Para superarla hacen falta 100 puntos totales y, además, al menos el 40 % de la puntuación máxima en cada uno de los tres tests, de modo que cualquiera de ellos elimina por sí solo.
Conviene deshacer aquí un malentendido muy repetido sobre ADIF: para esta convocatoria sí hay temario. Las bases de la PNI26/01 incluyen un Anexo I con un temario común de seis puntos para todas las categorías y una parte específica por perfil. El temario común son la Ley Orgánica 3/2007 para la igualdad efectiva de mujeres y hombres; la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales (exposición de motivos y capítulos I, III y V); el Real Decreto 2395/2004, que aprueba el Estatuto de ADIF; la Declaración sobre la Red Adif 2027 (capítulos I y II); la Ley 5/2015 del Estatuto Básico del Empleado Público (capítulo VI, deberes de los empleados públicos y código de conducta); y la Ley 53/1984 de incompatibilidades del personal de las administraciones públicas. Lo que no existe es un temario editado por ADIF: hay una lista de normas y documentos que el opositor tiene que desarrollar. Lo detallamos punto por punto para el perfil eléctrico en el temario del Anexo I y el inglés A2 del 26/11PO.
Después de la fase de oposición llegan la valoración de méritos (experiencia, formación), la entrevista en su caso y el reconocimiento médico. Tenemos una guía completa de las pruebas en cómo es el examen de Personal Operativo de ADIF.
La consecuencia práctica es que esta selección se entrena, no se empolla: las aptitudes mejoran con práctica cronometrada y regular, y quien llega al test sin haber practicado cotejo de datos, series o cálculo rápido parte con desventaja frente a quien lo ha automatizado.
ADIF, RENFE o Correos: contexto para decidir
Si estás valorando entre grandes empleadores públicos, te pueden servir estas comparativas:
- Oposiciones ADIF y RENFE 2026: plazas, requisitos y sueldo, para entender la diferencia entre el gestor de infraestructura (ADIF) y el operador de trenes (RENFE).
- Correos frente a ADIF/RENFE: qué oposición de empresa pública elegir.
- Cuánto gana un trabajador de Personal Operativo de ADIF 2026, con la tabla salarial del convenio y los complementos de circulación.
- Cuánto gana un maquinista de RENFE, si tu objetivo final es la conducción.
Las ocho semanas hasta el 12 de diciembre
Con la fecha ya fijada, la preparación deja de ser teórica: quedan menos de dos meses y la fase 1ª elimina por sí sola en cualquiera de sus tres pruebas. Lo único que se puede entrenar sin esperar a nada es la aptitud del test psicométrico. Nuestro Pack ADIF Personal Operativo 2026 entrena los seis bloques típicos (numérica, verbal, atención con resistencia a la fatiga, razonamiento y series, memoria y mecánica básica) con ejercicios propios resueltos paso a paso y una guía honesta del proceso. Como siempre: no vendemos las preguntas del examen (ADIF no las publica) ni un temario que no existe; entrenamos lo que sí es estable y transferible.
Y la regla de oro para todo el proceso: cualquier fecha, cifra o requisito que leas en cualquier web (incluida esta) se verifica en las bases oficiales de adif.es antes de tomar decisiones.
