Cuánto cobra un maquinista de Renfe 2026: por categoría
Sueldo bruto maquinista Renfe 2026: 21.974 €/año de base al entrar, 41.339 € como jefe de tren, más complementos y pagas extra. Tablas del convenio.
reserva sin compromiso
Te guardamos un 10 % de descuento.
Dinos qué oposición preparas y te enviamos lo que ya tenemos para ella, con un código personal del 10 % válido 14 días. Si aún no lo tenemos, tu reserva nos dice qué preparar primero y te avisamos con el mismo descuento.
Un maquinista de Renfe cobra en 2026 un sueldo base de 21.973,56 euros brutos al año al entrar (1.831,13 euros al mes), 28.806,24 euros cuando consolida la categoría de maquinista y 41.339,40 euros como maquinista jefe de tren. Sobre esa base se suman cada año el complemento de puesto de conducción (de 1.286,64 a 9.006,96 euros), el complemento de seguridad, formación y gestión (192,99 o 321,70 euros al mes), dos pagas extraordinarias y la prima variable, que en cercanías supera los 7.500 euros anuales en los cuadros de más actividad. Con todos los conceptos fijos, un maquinista de entrada arranca en 30.707,28 euros brutos al año y un maquinista jefe de tren llega a 59.915,76.
Son las cifras de las tablas salariales de 2026 del III Convenio colectivo del Grupo Renfe, el texto que regula las condiciones de Renfe-Operadora, Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Fabricación y Mantenimiento y Renfe Alquiler de Material Ferroviario. Este artículo las desglosa concepto a concepto, con las claves de tabla del convenio, para que se vea de dónde sale cada euro y por qué dos maquinistas de la misma categoría no cobran lo mismo.
Marco retributivo: el III Convenio colectivo del Grupo Renfe
El III Convenio colectivo del Grupo Renfe se publicó en el BOE del 19 de julio de 2023 (Resolución de 17 de julio de 2023 de la Dirección General de Trabajo, BOE-A-2023-16706) y lo firmaron la dirección del grupo y los sindicatos SEMAF, CC. OO. y UGT. Los maquinistas de Renfe son personal laboral de una empresa pública, no funcionarios: no tienen trienios de función pública ni cobran las pagas extraordinarias del sector público estatal, sino las de su propio convenio de empresa.
Lo que sí comparten con los empleados públicos es la subida anual. Las tablas salariales de 2026 incorporan el incremento del 1,5 % fijado para el sector público, con validez desde el 1 de enero de 2026. Los importes de esta página son, por tanto, el resultado de aplicar ese 1,5 % a las tablas de 2025.
Conviene saber leer las tablas. El convenio separa los conceptos fijos (sueldo, complemento de conducción, complemento de seguridad, formación y gestión, pagas extraordinarias) de los variables (prima variable, nocturnidad, dietas y gastos de viaje). Los fijos son iguales para todo el mundo en la misma categoría; los variables dependen del cuadro de servicio y de las horas realmente trabajadas, y por eso se explican aparte.
Cuánto cobra un maquinista de Renfe en 2026, por categoría
Estas son las tres columnas fijas del colectivo de conducción en las tablas de 2026. Los importes son brutos y anuales salvo donde se indica otra cosa:
| Categoría del colectivo de conducción | Sueldo base (clave 002) | Complemento de puesto de conducción (clave 280) | Complemento de seguridad, formación y gestión (clave 281) |
|---|---|---|---|
| Maquinista de entrada | 21.973,56 €/año | 1.286,64 €/año | 192,99 €/mes |
| Maquinista (I Convenio Colectivo Grupo Renfe) | 28.806,24 €/año | 2.573,28 €/año | — |
| Maquinista principal | 33.493,68 €/año | 6.433,44 €/año | — |
| Maquinista jefe de tren | 41.339,40 €/año | 9.006,96 €/año | 321,70 €/mes |
El paso del sueldo base al complemento de puesto de conducción es el dato que más sorprende al que mira la tabla por primera vez: el complemento pesa entre un 6 % y un 22 % del fijo según la categoría, y llega a 9.006,96 euros al año en la jefatura de tren.
Pagas extraordinarias
El colectivo de conducción cobra dos pagas extraordinarias al año (clave 009). El convenio equipara sus categorías a los subgrupos profesionales generales a efectos de esta paga y fija un valor semestral para cada tramo:
| Categoría de conducción | Subgrupo equivalente | Valor de cada paga en 2026 |
|---|---|---|
| Maquinista de entrada | Operador de entrada | 2.565,60 € |
| Maquinista (I CC Grupo Renfe) | Operador | 2.750,52 € |
| Maquinista principal y maquinista jefe de tren | Operador especializado | 2.854,50 € |
Con las dos pagas, el maquinista de entrada suma 5.131,20 euros al año; el de la categoría consolidada, 5.501,04; y principal y jefe de tren, 5.709. La retribución se abona en 14 pagas (12 mensualidades más las dos extraordinarias), así que la mensualidad ordinaria que se ve en la nómina es menor que dividir el bruto anual entre 12.
Complementos variables y dietas
Encima de los conceptos fijos van los que dependen del servicio:
- Prima variable (clave 446). Es el concepto que más diferencia a un maquinista de otro. Se paga por cuadro de servicio: los cuadros de alta velocidad y larga distancia retribuyen los minutos-tren (de 0,206383 a 0,262668 euros por minuto, por bloques) más un componente de puntualidad sobre 2.251,43 euros al año; los de cercanías y media distancia pagan por bloques de minutos anuales y residencia; y los de mercancías, por minutos-tren y trenes llegados a destino, hasta 5.003,20 euros al año.
- Plus de nocturnidad (clave 220), por cada hora trabajada en horario nocturno. Es uno de los pluses que más sube la nómina en mercancías y en turnos de noche.
- Gastos de viaje del cuadro de conducción (clave 551): 16,085251 euros por día efectivo de trabajo, incompatible con la indemnización diaria por gastos de viaje.
- Gastos de desplazamiento por salida y regreso a la residencia (claves 566 y 567), con importes de 10,147815 a 38,746208 euros según la franja horaria y la distancia.
- Premio de permanencia (clave 163), que se abona al cumplir 30, 35 y 40 años de servicio. Para el subgrupo equivalente al maquinista de entrada, el tramo de 30 años son 1.512,54 euros.
Qué se cobra al entrar como maquinista de Renfe
La categoría de entrada es la que más consultas genera, porque es la que se cobra el primer año. Desglosada, tiene estos conceptos fijos en 2026:
| Concepto | Importe | Forma de pago |
|---|---|---|
| Sueldo base (clave 002) | 21.973,56 € | Anual |
| Complemento de puesto de conducción (clave 280) | 1.286,64 € | Anual |
| Complemento de seguridad, formación y gestión (clave 281) | 192,99 € | Mensual (2.315,88 € al año) |
| Paga extraordinaria (clave 009) | 2.565,60 € | Dos al año (5.131,20 €) |
| Total de conceptos fijos | 30.707,28 € | Unos 2.559 € brutos al mes de media |
Ese total es el suelo: no incluye la prima variable. En un cuadro de cercanías y media distancia, la prima variable va de 1.250,79 euros al año en los cuadros de hasta 25.000 minutos-tren por trabajador a 7.504,79 euros en los de más de 50.000 minutos; en un cuadro de alta velocidad o larga distancia, la cifra sale de multiplicar los minutos-tren por su valor y de aplicar el porcentaje de puntualidad. Un maquinista de entrada en un cuadro muy activo puede superar los 37.000 euros brutos anuales con los conceptos fijos, la prima variable y las dietas.
Progresión: de maquinista de entrada a jefe de tren
En el colectivo de conducción la antigüedad no funciona como en el resto del grupo: la propia tabla salarial avisa de que el complemento de antigüedad (clave 003) no es de aplicación a este colectivo. Lo que sube la nómina es el cambio de categoría dentro del desarrollo profesional:
| Categoría | Sueldo base anual | Salto sobre la categoría anterior |
|---|---|---|
| Maquinista de entrada | 21.973,56 € | — |
| Maquinista (I Convenio Colectivo Grupo Renfe) | 28.806,24 € | +6.832,68 € |
| Maquinista principal | 33.493,68 € | +4.687,44 € |
| Maquinista jefe de tren | 41.339,40 € | +7.845,72 € |
Cada salto de categoría trae además un complemento de puesto de conducción mayor (de 1.286,64 a 9.006,96 euros anuales) y, en el caso del jefe de tren, el complemento de seguridad, formación y gestión de 321,70 euros al mes. La antigüedad se reconoce por la vía del premio de permanencia, no por un porcentaje sobre el sueldo.
Diferencias por tipo de servicio
El cuadro de servicio pesa tanto o más que la categoría. Un maquinista de entrada en un cuadro de cercanías con mucha actividad puede ingresar más en variables que otro con más años en un cuadro tranquilo.
| Cuadro de servicio | Cómo se paga la prima variable | Importe de referencia en 2026 |
|---|---|---|
| Cercanías y media distancia | Bloques de minutos-tren medios por trabajador y año, según la residencia | De 1.250,79 € (hasta 25.000 minutos) a 7.504,79 € (más de 50.000) |
| Alta velocidad y larga distancia | Valor por minuto-tren por bloques, más puntualidad | De 0,206383 a 0,262668 € por minuto-tren y hasta 2.251,43 € de puntualidad |
| Mercancías | Minutos-tren y porcentaje de trenes llegados a destino | Hasta 5.003,20 € al año |
A esto se añade la nocturnidad, que castiga especialmente a los cuadros de mercancías y de cercanías con turnos de noche, y las dietas por día de trabajo efectivo fuera de residencia.
Bruto y neto: por qué no hay un neto único
Todas las cifras de este artículo son brutas, tal y como las publica el convenio. El neto que llega a la cuenta depende de dos cosas que la tabla no puede fijar: el IRPF (que varía con el tramo de renta, la comunidad autónoma y la situación familiar) y las cotizaciones sociales. Por eso dos maquinistas de la misma categoría y el mismo cuadro pueden llevarse netos distintos.
Para pasar del bruto al neto con la nomenclatura real de una nómina, la calculadora de sueldo de Red Opositor aplica el IRPF y las cotizaciones sobre el importe anual. Y si lo que quieres es comparar con otras salidas del sector público, la guía de sueldos públicos 2026 reúne las tablas por cuerpo y grupo.
Requisitos y proceso de acceso
Para acceder como maquinista de Renfe se requiere:
- Titulación mínima: bachillerato o ciclo formativo de grado medio para el acceso externo.
- Aptitud psicofísica: superar el reconocimiento médico según la normativa de seguridad operacional e interoperabilidad ferroviarias (Real Decreto 929/2020 y sus órdenes de desarrollo).
- Superar el proceso selectivo: pruebas de aptitud psicotécnica, examen teórico y entrevista.
- Formación en la empresa: formación teórico-práctica y prácticas de conducción antes de conducir en solitario.
- Obtener el título y la licencia de conducción ferroviaria: los expide la AESF (Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria) conforme a la Orden FOM/2872/2010.
Renfe convoca plazas según sus necesidades operativas y las publica en su portal de empleo. La criba real de la selección es la prueba psicotécnica de aptitudes: atención y percepción, cálculo numérico aplicado, razonamiento verbal y lógico, visión espacial y memoria.
¿Vas a por la plaza? En la selección de maquinista, la criba real es el psicotécnico de aptitudes. El Pack Maquinista de Tren 2026 lo entrena con ejercicios resueltos paso a paso (atención-percepción, numérico aplicado al ferrocarril, verbal, lógico, espacial y memoria), un mini-simulacro, el plan de 4 semanas y la guía del proceso de habilitación (licencia y certificado, AESF).
¿Merece la pena ser maquinista de Renfe?
Ventajas
- Salario alto para el sector público empresarial: entre 30.707,28 y 59.915,76 euros brutos anuales en conceptos fijos según la categoría, y por encima con prima variable, nocturnidad y dietas.
- Estabilidad laboral: Renfe es una empresa pública y el convenio del grupo ordena la carrera profesional y el empleo.
- Facilidades de circulación: los pases de tren para el trabajador y sus familiares directos son un beneficio diferencial.
- Progresión por categorías: del maquinista de entrada al jefe de tren hay 19.365,84 euros brutos anuales de diferencia solo en el sueldo base.
- Variedad de trabajo: cada trayecto es diferente y el trabajo en cabina tiene un componente de autonomía poco habitual en otros empleos del sector público.
Inconvenientes
- Turnicidad obligatoria: incluye noches, fines de semana y festivos de forma habitual.
- Responsabilidad alta: el maquinista responde de la seguridad de cientos de pasajeros en cada servicio.
- Formación larga: hay que pasar por formación teórico-práctica y prácticas antes de conducir en solitario.
- Destino geográfico: el primer destino puede estar lejos del lugar de residencia deseado.
- Salud psicofísica: los requisitos médicos son exigentes y la licencia puede suspenderse por problemas de visión, audición o psicofísicos.
El balance
Para quien no le incomoda el trabajo a turnos, el puesto de maquinista de Renfe ofrece un bruto fijo que arranca en 30.707,28 euros al año al entrar y un techo de 59.915,76 euros como jefe de tren, con variables que en cercanías pueden añadir más de 7.500 euros y dietas por día de conducción. Es una de las nóminas más altas del sector público empresarial español sin necesidad de una titulación universitaria.
Si vas a por la plaza, el Pack Maquinista de Tren 2026 reúne el temario, los simulacros tipo test y el plan de estudio para preparar el proceso de Renfe. Descubre más opciones salariales en el sector público con la calculadora de sueldos de funcionario y consulta todas las tablas de sueldos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cobra un maquinista de Renfe en 2026?
Un maquinista de Renfe cobra en 2026 un sueldo base de 21.973,56 euros brutos al año al entrar y hasta 41.339,40 euros como maquinista jefe de tren, según las tablas salariales del III Convenio colectivo del Grupo Renfe. Con el complemento de puesto de conducción, el complemento de seguridad, formación y gestión y las dos pagas extraordinarias, los conceptos fijos van de 30.707,28 a 59.915,76 euros brutos anuales. La prima variable, la nocturnidad y los gastos de viaje se suman aparte.
¿Cuánto gana un maquinista de Renfe al mes?
El sueldo base del maquinista de entrada equivale a 1.831,13 euros brutos al mes, y el conjunto de conceptos fijos ronda los 2.559 euros brutos al mes de media. La retribución se abona en 14 pagas: 12 mensualidades más dos pagas extraordinarias de 2.565,60 euros cada una en la categoría de entrada en 2026.
¿Cuánto gana un maquinista de Renfe al año?
Entre 30.707,28 euros brutos anuales de conceptos fijos en la categoría de entrada y 59.915,76 euros en la de maquinista jefe de tren. Por encima de esas cifras quedan la prima variable, que en cercanías llega a 7.504,79 euros al año, el plus de nocturnidad y los gastos de viaje de 16,085251 euros por día efectivo de conducción.
¿Qué se cobra al entrar como maquinista de Renfe?
El maquinista de entrada, la categoría de nuevo ingreso, tiene en 2026 un sueldo base de 21.973,56 euros anuales, un complemento de puesto de conducción de 1.286,64 euros anuales, un complemento de seguridad, formación y gestión de 192,99 euros al mes y dos pagas extraordinarias de 2.565,60 euros cada una. Son 30.707,28 euros brutos al año en conceptos fijos antes de la prima variable.
¿El sueldo de maquinista de Renfe sube con la antigüedad?
En el colectivo de conducción el complemento de antigüedad no se aplica: la propia tabla salarial lo advierte. La progresión llega por el cambio de categoría, de maquinista de entrada a maquinista, maquinista principal y maquinista jefe de tren, y la antigüedad se reconoce a través del premio de permanencia que se abona a los 30, 35 y 40 años de servicio.
¿Los maquinistas de Renfe tienen pases de tren gratis?
Sí. El personal del Grupo Renfe tiene reconocidas facilidades de circulación para él y para sus familiares directos en los trenes de la red, con pases y descuentos según el caso. Es uno de los beneficios más valorados del empleo y un motivo habitual para elegir Renfe frente a un operador privado.
¿Hay jubilación anticipada para los maquinistas de Renfe?
El personal ferroviario está entre los colectivos con coeficientes reductores de la edad de jubilación. El Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo (BOE-A-2025-10488), fija el procedimiento previo para determinar qué ocupaciones pueden anticipar la jubilación y con qué coeficiente, así que la edad concreta depende del coeficiente que se reconozca a la ocupación.
¿Puede un maquinista de Renfe trabajar para otros operadores ferroviarios privados?
Sí. La liberalización del sector ferroviario ha creado nuevos operadores (Ouigo, Iryo, Acciona Rail y otros) que contratan maquinistas con las mismas habilitaciones. Los sueldos en operadores privados pueden ser similares o superiores a los de Renfe, aunque sin el paraguas de empresa pública ni las facilidades de circulación.
Compara retribuciones entre oposiciones con el comparador de sueldos por CCAA y consulta el calendario de oposiciones 2026 para las próximas convocatorias.
Pon a prueba tu nivel con el test de la Constitución y, cuando tengas claro el cuerpo, descarga la guía gratuita de artículos clave para empezar a estudiar la parte constitucional, presente en casi todas las oposiciones.
Artículos relacionados
- Sueldo de funcionario en 2026 por grupo
- Oposiciones mejor pagadas en España 2026
- Constitución Española para oposiciones
- Cuánto se tarda en aprobar una oposición
Te puede interesar
- Sueldo Conductor Metro y EMT 2026: 1.600-1.900 netos
- Sueldo Militar 2026: de 1.100 a 3.500 EUR/Mes por Rango
- Sueldo Funcionario Prisiones 2026: 1.850 EUR netos/mes
Preguntas relacionadas
Artículos relacionados
Sueldo de conductor de metro o EMT 2026: tabla por ciudad
Metro Madrid 2.000-2.500 € brutos/mes; EMT Madrid 1.800-2.100 €; Málaga y Valencia 1.600-2.000 €; Bilbao, el que más, 36.000 €/año. Tablas 2026 y requisitos.
Cuánto gana un militar 2026: tabla por empleo y misiones
Sueldo militar en 2026 por rango: soldado 1.000-1.200 € netos, sargento 1.500-1.800 € y coronel 3.300 €. Subida del 1,5%, complementos y misiones.
Sueldo funcionario prisiones 2026: 1.650€-1.850€ + 400€ plus
Funcionario prisiones C1 2026: 1.650-1.850€ netos al inicio + 200-400€ peligrosidad/nocturnidad. Jubilación a 60 años. Tabla por escala y trienios.