Control de Proyectos de Construcción y Conservación de Carreteras M1 2026: 65 plazas

Respuesta rápida: el Ministerio de Transportes ha convocado 65 plazas libres de la especialidad M1 Control de Proyectos de Construcción y Conservación de Carreteras (CPCC): 53 generales y 12 de discapacidad. El examen combina un test de 40 preguntas comunes y 40 específicas con dos supuestos prácticos. El programa suma 22 temas. La ficha PAG indica el 6 de agosto como cierre orientativo, pero el BOE excluye agosto del cómputo; aplicando esa regla, el plazo termina el 4 de septiembre de 2026.

¿Qué ha convocado exactamente el Ministerio de Transportes?

La Resolución de 6 de julio de 2026, publicada en el BOE núm. 166 de 9 de julio, convoca procesos de personal laboral fijo sujeto al IV Convenio único de la Administración General del Estado.

Dentro del grupo profesional M1, la especialidad Control de Proyectos de Construcción y Conservación de Carreteras (CPCC) ofrece:

Turno	Acceso general	Discapacidad	Total
Libre	53	12	65
Promoción interna	77	7	84

Este artículo se centra en el turno libre. Las 84 plazas de promoción interna siguen reglas de acceso y valoración distintas.

La tabla de plazas de la resolución muestra literalmente la variante «M1 - CONTROL DE PROYECTOS Y DE CONSTRUCCION Y CONSERVACION DE CARRETERAS (CPCC)». La ficha PAG y el Anexo VII emplean Control de Proyectos de Construcción y Conservación de Carreteras, que es la denominación íntegra usada aquí.

¿Es CPCC lo mismo que Organización y Control de Obras de Construcción?

No. La propia resolución enumera ambas como especialidades separadas. Organización y Control de Obras de Construcción tiene 21 plazas libres y un programa sobre replanteo, procesos constructivos y unidades de obra. CPCC tiene 65 y su parte específica se concentra en carreteras, conservación, vialidad, firmes y señalización.

Esta distinción importa al comprar material: el artículo específico sobre Organización y Control de Obras puede ayudarte a comparar las convocatorias, pero no sustituye el programa CPCC.

¿Qué titulación exige la especialidad CPCC?

El Anexo VII de las bases oficiales del Ministerio admite:

• Técnico Superior en Organización y Control de Obras de Construcción o equivalente.
• Técnico Superior en Proyectos de Obra Civil o equivalente.

La equivalencia debe ser académica y profesional conforme al artículo 10 del IV Convenio único. Si tu título tiene una denominación anterior, no lo des por válido por semejanza: comprueba la equivalencia aplicable antes de presentar el modelo 790.

¿Cómo es el examen del turno libre M1?

La fase de oposición consiste en un ejercicio único con dos partes obligatorias y eliminatorias, realizadas conjuntamente:

1. Primera parte: 80 preguntas con cuatro opciones, repartidas en 40 comunes y 40 específicas, más 6 reservas. Dura 80 minutos. Cada error descuenta un tercio; el blanco no penaliza. Se valora con un máximo de 40 puntos y exige al menos 20.
2. Segunda parte: dos supuestos prácticos del programa específico, cada uno con 10 preguntas y 2 reservas. Dura 70 minutos. Se valora con un máximo de 60 puntos y exige al menos 30.

Para superar la oposición hay que aprobar ambas partes y obtener 50 puntos como mínimo en la suma global.

La guía de la parte común M1 puede servir como complemento para las 40 preguntas comunes, pero no cubre los 14 temas específicos de carreteras.

¿Qué temario oficial entra en CPCC?

El programa suma 8 temas comunes del grupo M1 y 14 específicos:

• Temas 1-5: accesos y vías de servicio; estaciones de pesaje y peajes; capacidad, aforos y velocidades; Red de Carreteras del Estado y competencias; uso y defensa de la vía.
• Temas 6-9: materiales y unidades de obra; conservación ordinaria; vialidad general; vialidad invernal.
• Temas 10-14: características y defectos de firmes; conservación de pavimentos; obras de paso; seguridad vial; señalización vertical, marcas viales y señalización de obras móviles.

No hay que confundir un mapa del temario con el temario desarrollado. Las bases delimitan qué estudiar, pero cada epígrafe requiere normativa y documentación técnica vigente.

¿Cuándo termina realmente el plazo de solicitud?

Aquí hay una discrepancia entre dos fuentes oficiales:

• La ficha PAG 221510 muestra «hasta el 06/08/2026» y advierte que su fecha es indicativa.
• El apartado quinto de la resolución publicada en el BOE establece que agosto no se tendrá en cuenta para computar los plazos de esta convocatoria.

El plazo general es de 20 días hábiles desde el día siguiente a la publicación. Entre el 10 y el 31 de julio hay 16 días hábiles; al excluir agosto, los cuatro restantes son del 1 al 4 de septiembre. Por tanto, el cómputo conforme al BOE lleva al 4 de septiembre de 2026.

La opción prudente es no esperar: confirma el criterio con el Ministerio y registra la solicitud cuanto antes. Conserva siempre el justificante.

¿Cómo empezar a prepararla sin comprar el material equivocado?

Empieza por tres decisiones: validar tu titulación, separar los 8 temas comunes de los 14 específicos y entrenar la penalización de un tercio desde el primer test.

La Guía inicial Control de Proyectos de Construcción y Conservación de Carreteras M1 2026 reúne el proceso, el mapa completo del programa, un checklist de inscripción, un plan de 30 días y 18 preguntas originales de práctica por 28,95 €. Su alcance es deliberadamente limitado: no desarrolla los 22 temas y no reproduce exámenes oficiales.

Las bases y cualquier publicación posterior del Ministerio prevalecen sobre este resumen.